Amortizatorlar və dayaqlar avtomobilinizin asma sisteminin vacib hissəsidir. Onlar dayanıqlı, rahat sürüşü təmin etmək üçün asma sisteminizdəki digər komponentlərlə işləyirlər. Bu hissələr köhnəldikdə, siz avtomobilin idarə edilməsinin itirilməsini, sürmələrin narahat olmasını və digər sürmə problemlərini hiss edə bilərsiniz.
Süspansiyonunuzun pis getdiyini hiss edə bilməzsiniz, çünki onlar zamanla yavaş-yavaş pisləşirlər. Aşağıda sükan çarxının vibrasiyaları, sürüşmə və ya burunla dalış, daha uzun dayanma məsafələri, maye sızması və təkərlərin qeyri-bərabər aşınması daxil olmaqla, pis zərbə və dayaqların ümumi əlamətləri verilmişdir.
Sükan çarxının vibrasiyası
Zərbələr və dayaqlar köhnəldikdə, maye sabit axını saxlamaq əvəzinə klapanlardan və ya möhürlərdən çıxacaq. Bu, sükan çarxından gələn narahat vibrasiya ilə nəticələnəcək. Çuxurun, qayalı ərazinin və ya qabarın üstündən keçsəniz, titrəyişlər daha da güclənəcək.
Dönmə və ya burunla dalış
Əgər əyləc basdığınız zaman və ya yavaşladığınız zaman avtomobilinizin sürüşdüyünü və ya burnunuzun sürüşdüyünü görsəniz, pis zərbələr və dayaqlar ola bilər. Səbəb odur ki, avtomobilin bütün çəkisi sükan çarxının çevrildiyi əks istiqamətə doğru çəkilir.
Daha uzun dayanma məsafələri
Bu, pis bir amortizatorun və ya dayağın çox nəzərə çarpan bir əlamətidir. Nəzarət edilmədikdə, avtomobilin bütün porşen çubuğu uzunluğunu götürməsi əlavə vaxt tələb edir və bu, vaxt əlavə edir və tam dayanmaq üçün tələb olunan dayanma məsafəsini uzadır. Bu, ölümcül ola bilər və dərhal diqqət tələb edir.
Sızan Maye
Amortizatorların və dayaqların içərisində asqı mayesini saxlayan möhürlər var. Bu möhürlər köhnəlirsə, asqı mayesi amortizatorların və dayaqların gövdəsinə sızacaq. Yəqin ki, maye yola çıxmağa başlayana qədər bu sızıntını dərhal hiss etməyəcəksiniz. Maye itkisi zərbələrin və dayaqların öz funksiyasını yerinə yetirmək qabiliyyətinin itirilməsinə səbəb olacaqdır.
Təkərlərin qeyri-bərabər aşınması
Aşınmış amortizatorlar və dayaqlar təkərlərinizin yol ilə möhkəm təmasını itirməsinə səbəb olacaq. Təkərin yol ilə təmasda olan hissəsi aşınacaq, lakin təkərin yol ilə təmasda olmayan hissəsi aşınmayaraq təkərin qeyri-bərabər aşınmasına səbəb olacaq.
Zərbələri və dayaqları dəyişdirməyiniz lazım olan bu ümumi əlamətlərə diqqət yetirin. Ümumiyyətlə, amortizatorlarınızı hər 20.000 km-də yoxlatdırmalı və hər 80.000 km-də dəyişdirməlisiniz.
LEACREE avtomobil satış sonrası bazarına diqqət yetirir tam dayaq dəstləri, amortizatorlar, spiral yaylar, pnevmatik asqı, modifikasiya və fərdiləşdirmə asma komponentləritəxminən 20 ildir və Amerika, Avropa, Asiya, Afrika və Çin bazarları tərəfindən yüksək səviyyədə tanınır. Əlavə məlumat üçün bizimlə əlaqə saxlayın:
Tel: +86-28-6598-8164
Email: info@leacree.com
Göndərmə vaxtı: 28 iyul 2021-ci il
