Avtomobil amortizatoru ilə dayaq arasındakı fərq nədir

Avtomobilin asqıları haqqında danışan insanlar tez-tez “zərbələr və dayaqlar”a istinad edirlər. Bunu eşidəndə siz strutun amortizatorla eyni olub-olmadığını düşünmüsünüz. Yaxşı, bu iki termini ayrıca təhlil etməyə çalışaq ki, amortizator və dayaq arasındakı fərqi başa düşəsiniz.

Amortizator həm də amortizatordur. Avtomobilin yayının vibrasiya enerjisini mənimsəməyə kömək edir. (Ya rulon və ya yarpaq). Avtomobildə amortizator olmasaydı, avtomobil bütün enerjisini itirənə qədər yuxarı-aşağı fırlanırdı. Beləliklə, amortizator yayın enerjisini istilik enerjisi kimi yayaraq bunun qarşısını almağa kömək edir. Avtomobillərdə "zərbə" əvəzinə "damper" sözündən çox istifadə edirik. Texniki cəhətdən zərbə amortizator olsa da, asma sisteminin amortizatoruna istinad edərkən zərbələrdən istifadə etmək daha spesifik olacaq, çünki amortizator avtomobildə istifadə olunan hər hansı digər amortizatorları (mühərrik və kuzovun izolyasiyası və ya hər hansı digər izolyasiya üçün) ifadə edə bilər.

Avtomobil amortizatoru ilə dayaq arasındakı fərq nədir

LEACREE Amortizator

Strut, amortizator, yay, yuxarı montaj və podşipnikdən ibarət tam bir montajdır.Bəzi avtomobillərdə amortizator yaydan ayrıdır. Yay və amortizator bir vahid kimi birlikdə quraşdırılıbsa, ona dayaq deyilir.

singleimg

LEACREE Strut Assambleyası

İndi nəticə çıxarmaq üçün amortizator sürtünmə damperi kimi tanınan bir damper növüdür. Strut, bir vahid kimi yayı olan bir şokdur (damper).
Əgər özünüzü sıçrayışlı və kələ-kötür hiss edirsinizsə, dayaqlarınızı və zərbələrinizi yoxladığınızdan əmin olun, çünki onları dəyişdirməyin vaxtı gələ bilər.

(Mühəndisdən paylaş: Harshavardhan Upasani)


Göndərmə vaxtı: 28 iyul 2021-ci il

Mesajınızı bizə göndərin:

Mesajınızı buraya yazın və bizə göndərin