Artıq nəqliyyat vasitəsində bazarda zərbələr və struts dəyişdirmə hissələri bazarı, tam strut və şok udma həm populyardır. Vasitə zərbələrini əvəz etmək lazım olduqda, necə seçmək olar? Budur bəzi tövsiyələr:
Struts və zərbələr funksiyada çox oxşardır, lakin dizaynda çox fərqlidir. Hər ikisinin işi həddindən artıq bahar hərəkətinə nəzarət etməkdir; Bununla birlikdə, struts da dayandırılmanın struktur komponentidir. Struts iki və ya üç adi asma komponentinin yerini ala bilər və tez-tez sükan üçün pivot nöqtəsi kimi istifadə olunur və təkərlərin mövqeyini uyğunlaşdırma məqsədi ilə tənzimləmək üçün istifadə olunur. Ümumiyyətlə, amortizatorların və ya amortizatorların dəyişdirilməsini eşitdik. Yalnız bir şok udma və ya çılpaq bir strutu ayrıca əvəz etmək və hələ də köhnə robon bahar, montaj, tampon və digər strut hissələrindən istifadə edir. Bununla birlikdə, yay elastiklik azaldılması, qocalma, bufer deformasiyası, yeni amortizatorların ömrünə, həm də rahat sürücünüzün ömrünə təsir etmək üçün bufer deformasiyası kimi problemləri həll edəcəkdir. Nəhayət, bu hissələri dərhal əvəz etməlisiniz. Tamamilə Strut, şok udma, coil yaz, montaj, bufer və bütün əlaqəli hissələr bir vasitənin orijinal gəzinti hündürlüyü, işləmə və idarəetmə imkanlarını bir dəfə bərpa etmək üçün bahalondan ibarətdir.
Göstərişlər:Yolun altındakı yüksəklik və sükan problemlərini idarə edə biləcək çılpaq bir strutun dəyişdirilməsinə qərar verməyin.
Quraşdırma prosesi
Şok uducu (çılpaq strut)
1. Yeni sətri düzgün vəziyyətdə quraşdırmaq üçün sökülməmişdən əvvəl fındıqları yuxarı dağın üstünə qoyun.
2. Tam Strutu sökün.
3. Tamamilə bir bahar maşını ilə tam strutu sökün və onları düzgün vəziyyətdə quraşdırmaq üçün parçalanma zamanı komponentləri qeyd edin və ya səhv quraşdırma güc dəyişməsinə və ya səs-küyə səbəb olacaqdır.
4. Köhnə strutu dəyişdirin.
5. Digər hissələri yoxlayın: Bumper, açılış dəsti və izolyatorun zədələnib-tıxacı olub-olmaması, rulmanın infellektli fırlanma və ya çöküntü ilə zədələndiyini yoxlayın. Əgər bu, pis iş və ya zədələnmişsə, yenisini dəyişdirin və ya strutun həyatına təsir edəcək və ya səs-küyə səbəb olacaqdır.
6. Tamamilə Strut Quraşdırma İkincisi, səs-küydən qaçınmaq üçün bütün komponentlərin bütün komponentlərini təmin edin.
7. Maşına tam strutu quraşdırın.
Tam struts
Yuxarıdakı altıncı addımdan yalnız əvəz etməyə başlaya bilərsiniz. Beləliklə, tamamilə strut quraşdırılması, daha asan və daha sürətli bir həll yoludur.
Üstünlüklər və çatışmazlıqlar
| Sərəncams | Əlverişsiz mövqes | |
| Çırpınmaq | 1. Tamamilə bir az daha ucuzdur. | 1. Quraşdırma vaxtı istehlak müddəti:Qurmaq üçün birdən çox saatdan çox ehtiyac var. 2. Yalnız strutu əvəz edinvə digər hissələri bir anda əvəz etməyin (bəlkə də rezin hissələr kimi digər hissələr də yaxşı performans və sabitlik deyil). |
| Tam struts | 1. Hamısı bir həll yolu:Tam bir struts eyni anda strut, yaz və əlaqəli hissələr əvəz edir. 2.İstifadə vaxtı qənaət:20-30 dəqiqə bir struta qənaət. 3. Daha əla sabitlik:Yaxşı sabitlik nəqliyyat vasitəsinin daha uzun sürməsinə kömək edə bilər. | Çılpaq strutsdan yalnız bir az bahadır. |
Time: Jul-11-2021
